Co robią z "Żółtkiem"? rozbierają? przebudowują? kto wykonuje te prace - jakiś nowy inwestor?

PS: Chodzi o budynek, w którym mieścił się sklep spożywczy - w okoicy Nickla i Felińskiego.

Ale to już było...

http://forum.miechowice.net/viewtopic.php?f=15&t=139&p=29812#p29812

więc po co nowy wątek?

pozdrawiam

Wszystko już zostało napisane w wątku o inwestycjach handlowych. I wszystko jest napisane na tablicy informacyjnej na ogrodzeniu (jeśli jeszcze wisi). Inwestorem jest Jeronimo Martins, co sugerowałoby powstanie Biedronki, ale "kłóci się" z tym nazwa obiektu, która została wpisana na tablicy, bo Freshmarket to sieć Żabki, nie Jeronimo Martins. Zobaczymy co powstanie - jak zaczną robić elewację na żółto - będzie Biedronka, gdy na zielono - Freshmarket.

Wg.tablicy informacyjnej wynika że "Freshmarket" ale kto ich tam wie.Musimy poczekać no kolor elewacji i szyld.

Pierwszy raz słyszę o takim sklepie - no ale w końcu na "wsi" mieszkam

Odpowiedź dlaczego nie widziałeś tutaj:

viewtopic.php?f=15&t=139&start=45



Po prostu jest to nowa sieć sklepów. Taka Żabka max.

Podobno ma to być biedronka.Cokolwiek by tu nie powstało,kto wyadł takie zezwolenie w obrębie zamieszkania pobliskich bloków?Gdzie jest plan zagospodarownia przestrzennego osiedla i kto zgarnął kasę za sprzedaz tego terenu?

Lepiej żeby stał i niszczał? Ja nie jestem zadowolony z asortymentu i cen w sklepach w okolicy, więc dobrze, jeśli powstanie coś nowego, pod warunkiem, że wreszcie ceny będą normalniejsze. W drugim pawilonie był sobie już dziwny polski markecik, ale się zwinął. Nie dziwię się, skoro ceny mieli podobne albo wyższe od okolicznych sklepów, do tego nie respektowali prawa (cena na półce jest ceną obowiązującą - jeśli pani w kasie ani nikt obecny w sklepie nie chce mi towaru po tej cenie sprzedać, bo "nie zdążyli zmienić cenówek po przyjęciu nowej dostawy" a prawo mają głęboko gdzieś to się nie nadają do handlu ).

A co ma plan zagospodarowania przestrzennego do obiektu, który powstał wieki przed planem, a był przeznaczony na potrzeby handlu? Ja myślę, że ludzie mieszkańcy cieszą się, że coś tam powstaje.

Nie wszyscy się cieszą, jak widać. A najmniej ludzie, którzy mają sklepy w okolicy

Dokładnie- był przeznaczony na potrzeby handlu, a od wielu, wielu lat ten teren jest własnością prywatną, wszystko co tam było, było własnościa prywatną (więc i poprzedni sklep- jesli ktoś nadal tego nie pojmuje), obecnie jest własnością prywatną i wyłącznie od właściciela zależy co tam powstanie- sklep, parking, lotnisko czy dyskoteka. Po raz kolejny, w którymś z kolei poście powtarzam to samo, a niektórzy ciagle żyją w minionej epoce- "plan zagospodarowania przestrzennego..." jak miasto sobie teren wykupi, wtedy ewentualnie. Własnośc prywatna- koniec, kropka.

Po raz kolejny, w którymś z kolei poście powtarzam to samo, a niektórzy ciagle żyją w minionej epoce- "plan zagospodarowania przestrzennego..." jak miasto sobie teren wykupi, wtedy ewentualnie. Własnośc prywatna- koniec, kropka.


Panie Miech!-nie chodzi tutaj co powstanie na tym terenie.Jestem tylko ciekaw jakby Pan zareagował gdyby w okolicy pańskiego bloku lub balkonu powstało cos podobnego lub "lotnisko".
Mieszka Pan prawdopodobnie w okolicy gdzie nie ma zagrożeń hałasem i spalinami samochodowymi.Tymbardziej,że jest tu droga i skrzyżowanie (Nickla),gdzie przejeżdżają setki samochodów.Jeśli ma Pan wyobraznie to nie pisałby Pan o takim ciału-jak "zagospodarowanie przestrzenne".Widocznie innych mieszkańców ma Pan w głębokiej nietolerancji.
Co do powstającego pawilonu.Nie mam nic przeciwko stawianiu takich iwestycji.Tylko trzeba rozważyć w jakim miejscu powinny one powstawać.Skrzyżowanie ulic Nickla i Dalekiej to wąskie gardło na tym osiedlu.Tu niejednokrotnie powstają korki w poszczególnych porach dnia a kierowcy używają klaksonów co jest zabronione na terenie zabudowanym.Przez owe skrzyżowanie nie można bezpiecznie przejśc (brak pasów na jezdni) bo kierowcy roszczą sobie prawo do pierwszeństwa.(Proszę poczytać kodeks drogowy co to jest obszar zabudowany).

Ale o co Ci chodzi? W tym pawilonie były już sklep i będzie sklep. Jakiś problem/ Parking przy pawilonie był używany? - był. I jest. Samochody jak jeździły po Dalekiej, tak będą jeździć, niezależnie od tego, czy jakaś "Stonka" tam powstanie, czy nie. Ponadto sama ulica Daleka do skrzyżowania z Nickla jest wyposażona w szereg miejsc parkingowych, które częstokroć są nieużywane, a więc ulica ta jest przeznaczona do większego natężenia ruchu niż w rzeczywistości tam jest.

Jest też i wąskie gardło w postaci skrzyżowania, ale oznakowanie dla przejeżdżających ulicą Nickla jest prawidłowe. Ten fragment ulicy powstał dawno temu i nie można mieć pretensji do obecnych władz, że wygląda tak a nie inaczej, choć pewnie można go poprawić (poszerzyć drogę, zmienić profil?) - wg planu Bytomia ( http://sitplan.um.bytom.pl/ibidp/ ) działka na której posadowiony jest fragment tej drogi jest dosyć szeroka, ale plan może być niedokładny.

Można też wywalić donicę z przedłużenia Dalekiej w stronę lasu i np. wprowadzić ruch jednokierunkowy. To zawsze rozluźniłoby ruch. Tylko czy w okolicy nie mieszka ktoś ważny, kto chce mieć ciszę i spokój "u siebie", a resztę ma w "głębokiej nietolerancji"?

I w końcu: czy ten ruch jest aż taki wielki w tym miejscu? Nie sądzę. Przed omawianym skrzyżowaniem jest przecież pętla autobusowa, a autobusy nie przejeżdżają przez te skrzyżowanie. Brak autobusów rozluźnia ruch. Także część klientów płatnego parkingu nie przejeżdża przez skrzyżowanie.



Alu tu nie ma co rozważać. Pawilon był i będzie pawilonem handlowym. Nic się nie zmienia!



Na nieuprzejemych kierowców nic nie poradzi. Ci sami parkują także na środku jezdni przy kiosku, by kupić gazetę, tarasując drogę w obie strony. Zastanawiam się jednak, po co używają klaksonów. Ja bym nie przesadzał z tymi korkami, bo raptem kilka samochodów czekających na wyjazd tych, którzy mają pierwszeństwo to jeszcze nie korek i nie widzę powodów do trąbienia. Wiem, bo wielokrotnie w ciągu dnia przechodzę/przejeżdżam przez skrzyżowanie.

W kodeksie drogowym jest gdzieś napisane, że pieszy na jezdni ma pierwszeństwo przed samochodem? To nie jest strefa zamieszkania. Nawet przy przejściu dla pieszych pieszy ma pierwszeństwo NA PRZEJŚCIU, a nie jak stoi na chodniku przy przejściu. Kulturalny kierowca owszem, przystanie i pozwoli pieszemu wejść na przejście i przejść, ale nie ma takiego obowiązku. A wina i brak kultury jest po obu stronach, bo co można powiedzieć o pieszych, którzy nie bacząc na nic wchodzą czy to na przejście czy poza nim zmuszając kierowcę do gwałtownego hamowania? To tak jakby kierowca wjechał pod pociąg na przejeździe kolejowym - pociąg może zdążyć się zatrzymać, ale nie musi.

Nic nie robią - źle, cos sie zaczyna dziać - jeszcze gorzej. Jak temu spoleczeństwu dogodzic ? Sklep powstaje z myslą o okolicznych mieszkancach z których nikt chyba nie bedzie jezdził tam samochodem . Samochody z towarem tez nie beda tam jezdzily przez 12 godzin dziennie, bo to nie bedzie zbyt duzy sklep. Mnie osobiscie cieszy ze zabrano sie za remont tego obiektu - jak widac jest to remont gruntowny. Liczę na uporządkowanie terenu wokół tak żeby w koncu na tym osiedlu zaczelo wyglądać jak w Europie na nie na Kamczatce.